飞歌5.1 DTS专车专用汽车音响 低音喇叭声明

liuhuabo13

声明：

飞歌5.1 DTS专车专用汽车音响使用的低音喇叭是飞歌10“低音，而不再是JBL低音（曾用JBL CS1014）。



飞歌10”低音喇叭安装效果图


也许很多人会纳闷，为什么不继续用JBL CS1014这个型号呢？

确实，JBL名气大，CS1014这款低音也还可以。

——不过飞歌10"低音喇叭低频效果更佳，下潜更低，力度更强，而且价格相对来说便宜了不少，

让消费者买品牌还不如花更少的钱买效果、买性价比。



飞歌10"低音 VS JBL CS1014稍后继续。。。

finallong

顶！

liuhuabo13

大家都说JBL低音好，嗯，没错。不过别忘了，JBL低音喇叭也是分档次的，毕竟，“一分钱一分货”， 下边就带大家看一下飞歌低音VS JBL低音，看看谁能胜出。

下面将进行的是：飞歌低音 VS JBL CS1014（均为10"）



1、第一回合——外观PK：

个人认为，平手！

长的有点像，并不是因为谁模仿谁，而是市场上很多喇叭都是这种设计——公用版本而已。

2、第二回合——产地PK：



很多人一提到JBL，首先就会问：“是不是纯进口的？”、“是不是真品？”……

相信很多人不知道，其实JBL很多喇叭、功放几乎都是标着“Made in China”，不信？到市场上去转转就知道了

                               
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所以，还是平手！

3、第三回合——功率PK：



别想歪了，上图标的600W/500W都不是额定功率，而是峰值功率，这并不是想忽悠消费者，在国际标准中，是可以在锥盆标上额定功率或峰值功率的。

实际功率：

飞歌150W；   JBL CS1014 125W

结果：飞歌略胜一筹

4、第四回合——接线柱PK：



接线柱重要不？

也许很多人认为，不就接线的地方嘛，能有多重要？

——实际上，接线柱一点不能马虎！试想，如果你把车开到了很陡的路面时，接线柱部分接触不良，低音会不会“一蹦一蹦”般时有时无？

飞歌低音喇叭接线柱采用铜材料，压缩式接线，保障了线路的良好接触！

——飞歌完胜！

5、第五回合——锥盆PK：



要看喇叭音质好不好，很大一部分取决于喇叭的锥盆材料。

飞歌喇叭：纸浆锥盆（看起来有点皱。。。）

JBL CS1014：聚丙烯锥盆

下面我们先看看JBL最顶级的汽车低音喇叭w15gti的锥盆——仍是纸浆锥盆（看起来也有点皱），实际上，JBL中高端/高端的低音喇叭都是纸浆锥盆。。。。

                               
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目前，虽然锥盆有很多种材料，金属、纸盆、聚丙烯（即PP）盆……，纸盆出来的声音是最纯正的。

6、第六回合——音效PK：

无论外观、锥盆、盆架、磁铁等部位多么的优秀，如果过不了听力关，那跟一堆废铁没什么两样

                               
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——经过内部相关专业人员、市场上反映，飞歌10”低音确实听起来更舒服！

7、第七回合——成本PK：

如果JBL CS1014这个低音喇叭去掉JBL这块牌子，拿到市场上去，相信没几个人会认为这个低音能值多少钱。

飞歌低音喇叭的成本会不会比JBL CS1014低呢，这个。。。你懂的

                               
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综上所述，与飞歌5.1之前曾用过的JBL CS1014这一款10“低音相比，目前使用的飞歌10"低音不仅没有变差，反而效果更好。

飞歌5.1 DTS汽车音响将一如既往地给消费者带来美妙动听的音乐！


注：作此比较，并不是要贬低某个品牌，提升自我，而是想让消费者看到，飞歌一直都在努力

——努力将成本降下来让消费者得到实惠，努力提升产品品质，努力让消费者享受到更优质更贴心的服务！

在此，感谢曾经合作过的JBL汽车音响。

ferelove

看得人心思思

路路通

                               
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顶起

gavinzhang

请问直接用飞歌黄金一代能推动吗？

路路通

                               
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导航的功率是多大？？你有没有了解过啊？叫个几十瓦的导航去推一个一百多瓦的低音？哎！！！！！！！！！！1

xiaoyin

看起来很不错

hawkman

功能装在哪里？