飞歌导航，征战2014中国环塔拉力赛------全程直播

老吴 · 发表于 2014-5-29 01:20:00

环塔见闻-各种保障车辆

长距离汽车越野拉力赛，除了考验车手的驾驶技术、领航员的领航能力和赛车的性能之外，更重要的是比车队的后勤保障能力。2014中国环塔拉力赛，车队正式工作时间持续一个月，在这一个月里，赛车的维修保障、车队营地的搭建和转场、随队人员的生活保障，都是一笔巨大的开支。所以，环塔，就是一群有钱人的游戏，不象跑马拉松，只穿条裤衩都可以参加。以下为2014环塔拉力赛各车队的后勤保障车，领会一下这个有钱人的游戏。

老吴 · 发表于 2014-5-29 02:00:00

5月27日,2014环塔拉力赛进入第二阶段长距离赛段SS2的比赛,SS2的发车点,设在离塔城市大本营200多公里处的克拉玛依市乌尔禾镇

原来设在塔城市赛马场的环塔车队大本营,也转场到了乌尔禾。

本阶段的总距离将近500公里，其中行驶距离为216公里，接着的特殊赛段是275公里。也就是说，赛车从塔城大本营发车后，直接就要行驶到乌尔禾的特殊赛段发车点，然后马上进入275公里的特殊赛段。

前一天晚上，很多车手和领航员都没能好好休息，要么检修车辆，要么研究路书，而摩托车第一台车的发车时间是早上4点，汽车组发车时间是早上6点。长距离行驶加上没有充足的睡眠时间，让这段近500公里的第二阶段比赛增加了更多的挑战。

广州飞歌导航YF车队的127号赛车，在上一个赛道不幸翻车，整台赛车360度打了个滚之后，挡风玻璃全烂，车身伤痕累累。经过车队机械师的通宵修理后，又踏上了第二阶段比赛的征程。

一般来说，经过翻车后的赛车，在往后的赛段，基本上都是算是志在参于，跟着别人的车后慢慢走一圈就算完了。但飞歌导航YF车队的127号赛车，今天的表现完全出乎所有人的意料。

由于上一赛段遭遇翻车，阶段成绩在120台赛车中排倒数位置，在本阶段发车顺序，也是排在最后发车。没多久后，127号赛车突然在很多赛车之前冲过PC2点，一直守候在PC2点的熟悉飞歌导航车队的媒体，都在发愣，飞歌不是都翻车了嘛，还以为今天跑不了了，怎么会这么快就过来了。

在顺利冲出终点后，赛车回到乌尔禾营区，兄弟车队和一帮媒体都过来探营，车手苏一飞和领航员谢锦琳，虽然满脸疲惫，但仍然掩饰不了内心的那份喜悦和成就感。晚上，经过各车队和媒体朋友的一番祝贺之后，成绩公布，飞歌导航YF车队的127号赛车，第二阶段成绩排名，从前一阶段排100多名的倒数位置，一举上升到第47名，足足赶超了6、70台车。

第二阶段的比赛，各种状况层出不穷，先是赛道经过的河流遇大水，水深达1.2米，摩托车和ATV根本无法通过，不得不临时取消本赛段的比赛。而汽车组的多台赛车，在经过河道的时候，水深已经淹到脖子位置，在河中间动弹不得，需要救援车帮忙拖上来。
其它诸如暴胎、坏车、迷路等状况更是常见，还有疲惫不堪的车手甚至停下车来，跟附近的摄影记者聊天，聊完了再继续跑。

这就是环塔，现在才刚刚完成热身。

焦点 · 发表于 2014-5-29 02:03:00

发张私房照先。。。悉尼的“二环十三郎”

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老吴 · 发表于 2014-5-29 06:38:00

5-28日 3点睡，7点起来，今天又要专场到吉昌五彩湾，全程500多公里，痛苦啊

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身为工作车领航，今天GPS打点非常精准。我们要穿过沙漠公路。途中尽然发现一块漂亮的沙漠湿地

天山雪莲 · 发表于 2014-5-29 22:50:00

途径贵阳的话茅台酒的伺候

yyflysh · 发表于 2014-5-30 00:07:00

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老吴 · 发表于 2014-5-30 03:27:00

5-29日赛道异常艰苦，很多赛车出鼓掌退出，一路上都是退赛的赛车。我们的赛车也不能幸免，我们的救援车去赛道救援，结果油不够，于是我们又要往回走250公里去送油，赛道又没有信号，现在失去联系，路边一直等。

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那一刀 · 发表于 2014-5-30 08:16:00

[quote user="老吴"]5-29日赛道异常艰苦，很多赛车出鼓掌退出，一路上都是退赛的赛车。我们的赛车也不能幸免，我们的救援车去赛道救援，结果油不够，于是我们又要往回走250公里去送油，赛道又没有信号，现在失去联系，路边一直等。

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[/quote]
好幸苦的说，保重呀。我们需要你。。。。你步光左

yyflysh · 发表于 2014-5-30 10:29:00

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老吴辛苦！注意身体！注意安全！

天山雪莲 · 发表于 2014-5-31 09:37:00

老吴此行传递的是一种飞歌精神一路保重~ 注意安全~

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